汽车配件

挂车车桥

挂车悬架

单点悬挂

特点：1.单点悬挂与挂车之间构造安装简单，制造成本低，容易维 修。2.左右轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小，使轮胎 的磨耗小。3.在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度，使操控的感觉保持一致。 4.占用的空间较小，可降低车底板的高度。

刚性悬挂

特点：1· 封闭盒式体，重量轻、刚性强，使用过程中钢板弹簧不会 发生左右横向移位。2 · 平衡臂耐磨块有油脂润滑嘴，减小了钢板簧与平衡臂耐磨块之间的滑动磨擦。3.该悬架的扭力杆角度设计合理，在整车运行频繁的簸箕过程中，减小了轮胎与地面的瞬间磨擦滑移距离，有效地降低了轮 胎的磨擦，延长了轮胎的使用寿命。4 · 扭力杆衬套（减震套）采用聚氨脂橡胶，刚柔相济，对轮胎的瞬间滑移磨擦具有缓冲作用。

挂车轮胎